国家级氢车质检中心正式投用

具体来看，该质检中心于2023年9月由国家市场监督管理总局批筹建设，总投资12亿元，总建筑面积5.88万平方米，其中甲类涉氢实验室面积超过4800平方米。以氢燃料电池商用车(大型客车、货车)为主要检测对象，动力源类型聚焦氢燃料电池汽车，设有整车性能实验室、整车氢气排放实验室、电磁兼容实验室、核心零部件实验室、加氢设施实验室、智能网联实验室等，是国内首个覆盖氢能制-储-运-加-用全产业链的一站式检测服务平台。

与此同时，该质检中心配置了多台套不同功率的燃料电池电堆测试系统，可覆盖100瓦至300千瓦的燃料电池电堆测试需求。并依托大兴国际氢能示范区的区位优势，构建了京津冀地区零距离服务体系，可缩短检测周期30%以上，助力北京建成全球最大氢燃料电池汽车应用场景，该应用场景氢能车保有量将超1500辆。

除此之外，该质检中心已通过了CNAS(中国合格评定国家认可委员会)和CMA(国家认证认可监督管理委员会)现场评审，检测能力覆盖328项关键技术参数，有效填补了华北地区国家级氢能检测机构的空白，形成了整车-核心部件-加氢设施-智能化检测的全链条服务体系。

截至目前，大兴区已落地氢能企业228家，拥有国氢科技、亿华通、美锦氢能、海德利森4大龙头企业等为引领的氢能企业培育发展体系，核心技术覆盖氢能全产业链。预计到2025年，大兴区同步规划建设不少于10座，现已经建成了4座。全球最大的加氢站海珀尔加氢示范站就建在区内，日均最大氢气加注能力为4.8吨，可以满足800台燃料电池车用氢需求。

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