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欧宝汽车合作伙伴申请破产

发布时间:2025-07-21 人气: 来源:外媒 关键词:欧宝汽车

曾作为德国汽车工业象征之一的吕塞尔斯海姆,如今正遭遇动荡。7月9日,法国工程服务公司赛科技术工程集团(Segula Technologies)在德国的子公司 Segula Technologies GmbH正式申请破产保护,启动自主管理程序。这家曾接手欧宝开发中心核心人员的企业,如今正深陷经营困境。

赛科德国子公司的总部设在吕塞尔斯海姆,同时在罗德高 - 杜登霍芬也设有重要机构。这两处基地原本是欧宝引以为傲的研发与测试中心,其地位可与保时捷在魏萨赫、奔驰在翁特图尔克海姆的技术基地相媲美。自2019年起,约700名欧宝工程师从原开发部门转入赛科,成为其德国业务的核心力量。目前,赛科在德国雇佣了约1000名员工,其中吕塞尔斯海姆和罗德高 - 杜登霍芬两地就有大约500人。

这两处基地的实力不容小觑。以吕塞尔斯海姆的研发中心和法兰克福东南的测试场地为例,它们一直是赛科集团在德国的核心资产,业务涵盖整车及动力系统的概念开发、生产规划乃至量产支持等汽车开发和测试的关键环节。

但近几来,受汽车行业整体订单下滑、成本压力攀升,以及母公司减少开发外包投入等因素影响,赛科德国子公司的运营举步维艰。早在 2023 年年底,公司就已开始对部分员工实施短时工作制度。而此次申请破产保护,直接原因便是持续的订单短缺以及高达数千万欧元的运营成本。

尽管公司强调,此次申请自主管理仅涉及赛科德国公司,并非所有员工都会受到影响,但据媒体披露,最多可能有300名员工的未来陷入不确定,且其中多数是经验丰富的高级工程师。截至目前,裁员尚未正式敲定,公司也在积极寻找解决方案以维持业务的持续性。

赛科方面表示,希望通过此次破产保护推动有序且安全的重组进程,目前正在评估所有可行方案,最终目标是在保障员工利益的前提下,保住技术服务能力,让业务重新稳定下来。

然而,此次危机也折射出整个汽车工程服务行业的变局。在新一轮电动化、自动化浪潮下,传统燃油车技术服务商的市场空间正快速萎缩。对赛科而言,若不能稳住客户基础,尤其是欧宝及母公司Stellantis的委托业务,其未来仍充满变数。

与此同时,黑森州的企业破产数量正在上升,赛科并非个例。就连一家名为Aufbackdner的食品公司也宣布进入破产程序,这一现象反映出更广泛的行业压力。

资讯来源:外媒

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